- 2011-08-13 (土) 21:52
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最近、私のblogが休眠状態でした。仕事での面白い事は基本的に守秘、子供の成長記は別のblogを使っており、それ以外のイベントがない状態に。まずい、このままでは「Xenちゃんのパパ」と化してしまう・・・ということで、妻と息子が横浜の実家に帰省しているお盆休み中に冒険をすることに。
冒険のテーマを考えるに当たり、いつも参考にさせていただいているADON師匠による「自走DE乗鞍 233km」(ADON 2008.10)という変態自転車ライドが気になっていました。まぁ、この方はその後、「日帰りDE乗鞍 424km」をやっているのですが、それは見なかったことに。で、同じことをしてもいけないので(乗鞍は少し遠いので)、私なりのアレンジをした計画が「自走DE御嶽山登山!」。御嶽山 田の原登山口までSPDシューズ履いてロードバイクで行き、田の原から御嶽山登山し、下山して適当な駅からゴミ袋輪行で帰るという計画です。体力的に登山が厳しければ、田の原でお参りだけして(亡き祖父が御嶽教先達だったので)帰ればいいやと気楽に考えてました。
で、適当に準備して早起きして5時前出発!。国道19号に乗るのに小牧市付近を30分程迷ったけれど、なんとか国道19号線を北西へ。が、ジワジワと続く登り勾配と、腹回りの肉が心を苦しめ、5時間程走った中津川でまだ半分の距離があると考えたら心がポッキリ折れて撤退することに。帰りはほぼ下り勾配なので2・3時間あれば帰れるだろうけど、同じ道を走るのも面白くないので、別ルートがないかとiPhoneで探したところ、恵那市武並から国道418号というのが出ていて、ひと山越えたらあとは木曽川沿いにただ下るだけの道の様子。この道が、「道路踏破を趣味とする者たちから俗に「酷道」と当て字される様な未整備の狭隘国道はいまだ全国に見られるが、その中でも「超酷道」と呼ばれるほど筆頭に数えられる存在で、紀伊半島の国道425号や四国の国道439号と共に「日本三大酷道」とまで言われているほか、単独でも「キングオブ酷道」と呼ばれることがある。」「岐阜県加茂郡八百津町南戸(みなと)の岐阜県道353号篠原八百津線分岐点から恵那市笠置町笠置ダム付近までの通行不能区間は、酷道マニアにはあまりにも有名な狭隘・未整備区間」(wikipedia:国道418号)なんて思いもせず、うん、これならいけるだろうと国道418号へ。酷暑の中、最後の力を振り絞り、ひぃひぃ苦労してひと山越え、山道を相当下ってさぁ木曽川沿いの道だ!と思ったら、あっさり通行止めの看板が・・・。

あれほど下ってきた道を登りかえす元気はないなぁと思い、台形のようないい加減な迂回路説明を信じて岐阜県道412号恵那八百津線に突入。突入せずに引き返していれば、240m分の登りかえしだったのですが、県道412号を選択したために距離が伸びた上に獲得標高600mのグランフォンドをするはめに。普段なら獲得標高600m位は走れると思うのですが、ソフトバンクの電波がないところが多く地図が読めず、初めて走るルート&この先どうなるかの不安、熾烈な暑さ&強烈な太陽光、そもそも中津川まで走った上に心が折れて撤退している状況なので、しんどいしんどい。熱中症になるといけないのでちょこちょこ水を飲むのですが、山奥過ぎてその補給もままなりません。
回収車
ほしいときには
妻おらず
iPhoneの電池残量も減ってきており、判断をしないといけなくなってきています。百メートル登ってひとやすみなんていう状況になり、ドリンクもなくなり、もう駄目だぁ!夜まで待つとしても父を呼ぶかタクシーを呼ぼうと思いながら休憩していたら、PINARELLOに乗ったローディーが通り過ぎました。誘われるようにスタートして百メートルほど追走登坂したら、PINARELLOが辛そうに休憩。なんだ、PINARELLOも迷い込んだ口かと思うも、私がまたすぐ休憩するのも格好悪いなともう少し頑張って走ったら、なんと登りがひと段落して小さな売店も発見!。ドリンク補給・アイス補給で人心地つきましたが、ながく休憩しているのにPINARELLOが一向に来ません。あきらめて折り返したのかもしれませんが、私を導く神の使いだったかと思うことに。
その後もひぃひぃ言いながら、天空の里 “飯地町”というキャッチコピーの岐阜県恵那市飯地町を抜けて八百津町に入り(ど田舎と思っていた八百津ですが、八百津町市街地21kmという看板が文明の灯のように感じました)、しおなみ山の直売所でお茶を出してもらって休憩したり、山奥に新丸山ダム建設のために作られたむちゃくちゃ綺麗な高規格道路“丸山バイパス”をかっ飛ばしながら(時速60km/h:並走した車のおっさん曰く)、結局、距離150km・獲得標高1900mを11時間かけて走りぬきました。消費カロリー5,835kcalは、犬山→富山ライドの消費カロリー5,281kcalを超え、人生で一番疲れたライドになりましたので、まぁ、冒険だったという事で!

しおなみ山の直売所で売っていた生きたマムシ(2,000円)。捕獲して2・3日の状態で、現在、5cm位の水に入れて身を清めており、この後、焼酎に漬けるとの事。一瞬、まむし酒は高いだろうから、買ってジャージ後ろのぽっけに入れて帰るか?とも思いましたが、何かの拍子にペットボトルの口が開くとホラーになるのでやめることに。
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Comments:5
- yas 11-08-14 (日) 15:01
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お元気そうでなにより。
ところで、太った?プヨッというか、ぷにっというか…。
- taro 11-08-14 (日) 19:38
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yasさん、こんにちは。
そんなかわいいぽっちゃり系な太り方ではなく、おっさんらしいお腹になってきてます。
久しぶりに会う人には、太った?って聞かれるし。
やばいです。
- TOY 11-08-15 (月) 14:28
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お久しぶりです。そしてお疲れ様でした。
知らずに行ってしまったとは。ご無事で何よりです。
3年ほど前、潮南から下って八百津まで走ったことがあるんですが、
道はぼこぼこ、じゃりじゃり、おまけに雑草だらけ、ついでに3m位の落石が道を塞いでいました(当然通行止め表示でした)。
バイパスとのギャップが激しいですよね(笑) - ジン 11-08-16 (火) 11:55
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おつかれさま~
この時期の山中は先が読めないとあせるよね~。
日が落ちる前に戻って来れてよかったです。
それにしてもソフトバンクの電波網は。。。。。
- taro 11-08-17 (水) 12:35
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TOYさん、コメントありがとうございます。
418号の通行止め予告看板みて迂回路に入りましたが、一瞬、通行止めといっても国道だし自転車なら突破できるだろうとも思いました。あとでネットで調べてみると、ロードバイクではなくMTBのための道・・・突入しなくてよかったです。ダムに沈む前に、MTBで走ってみるのは面白そうですね。
ジンさん、コメントありがとうございます。
あんな山奥で日が落ちてきたらべそかくかも。。。Softbankの電波もいまいちですが、iPhoneの電池ももう少しもってほしいです。ロードバイクがハイブリッド化して電動アルテグラ+iPhone充電機能付きになるといいのですが。。。
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