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	<title>乗鞍ヒルクライム へのコメント</title>
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	<description>愛知県犬山市で楽しく頑張る、taro’s web。</description>
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		<title>Gajin より</title>
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		<dc:creator>Gajin</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000</pubDate>
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お疲れ様でした。
ハプニングがあったようですが、とても楽しかったようですね。
是非来年は参加したいなぁ・・・できるだろうか（苦笑）。
それにしても、暑いときは高原に限りますね。（私は海よりも涼しい山の方が好き）

まだ鈴鹿や他のイベントが待っていますね。頑張ってください。</description>
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							お疲れ様でした。<br />
							ハプニングがあったようですが、とても楽しかったようですね。<br />
							是非来年は参加したいなぁ・・・できるだろうか（苦笑）。<br />
							それにしても、暑いときは高原に限りますね。（私は海よりも涼しい山の方が好き）</p>
							<p>まだ鈴鹿や他のイベントが待っていますね。頑張ってください。</p>
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		<title>OZ より</title>
		<link>http://www.centuria.jp/archives/295/comment-page-1#comment-317</link>
		<dc:creator>OZ</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000</pubDate>
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どうもお疲れ様でした。

自転車が邪魔って・・・
まだまだ日本は自転車の認知度が低いようで残念です。

私も体絞って来年くらいには出てみたいです。</description>
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							どうもお疲れ様でした。</p>
							<p>自転車が邪魔って・・・<br />
							まだまだ日本は自転車の認知度が低いようで残念です。</p>
							<p>私も体絞って来年くらいには出てみたいです。</p>
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		<title>Arl32 より</title>
		<link>http://www.centuria.jp/archives/295/comment-page-1#comment-318</link>
		<dc:creator>Arl32</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000</pubDate>
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ほんとですよね…ルール無視のママチャリ達はどうにかして欲しいものです。
車にとって自転車が邪魔なのはよく分かるんですけど、事故が起きたら通行禁止って…もうちょっと建設的な案も出して欲しいですよねえ。まあ日本じゃ無理でしょうか…。
しかし標高1000mなんてロードバイクであっても登りたくないですｗ下りはとても楽しそうですねー。</description>
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							ほんとですよね…ルール無視のママチャリ達はどうにかして欲しいものです。<br />
							車にとって自転車が邪魔なのはよく分かるんですけど、事故が起きたら通行禁止って…もうちょっと建設的な案も出して欲しいですよねえ。まあ日本じゃ無理でしょうか…。<br />
							しかし標高1000mなんてロードバイクであっても登りたくないですｗ下りはとても楽しそうですねー。</p>
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		<title>iwane haruo より</title>
		<link>http://www.centuria.jp/archives/295/comment-page-1#comment-319</link>
		<dc:creator>iwane haruo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000</pubDate>
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１９日も下界は３５度を超す猛暑、乗鞍はスタート地点の平湯でも涼しいかと

快晴の乗鞍でスカイラインをヒルクライムとは、さぞかしワンダフルであったと思います。
写真も見ました。

私のような７０前の爺でもヒルクライム出来るかな。参考までに教えてください。登るときの注意点も

出来るようならトライしてみたいですね。</description>
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							１９日も下界は３５度を超す猛暑、乗鞍はスタート地点の平湯でも涼しいかと</p>
							<p>快晴の乗鞍でスカイラインをヒルクライムとは、さぞかしワンダフルであったと思います。<br />
							写真も見ました。</p>
							<p>私のような７０前の爺でもヒルクライム出来るかな。参考までに教えてください。登るときの注意点も</p>
							<p>出来るようならトライしてみたいですね。</p>
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		<title>くまこ より</title>
		<link>http://www.centuria.jp/archives/295/comment-page-1#comment-320</link>
		<dc:creator>くまこ</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000</pubDate>
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やりましたね！1時間半で登っちゃうの？ひえー、すごすぎるー。

来年はウチの相方も連れてたって下さいね。あたしは温泉のみの参加でよろしくです。</description>
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							やりましたね！1時間半で登っちゃうの？ひえー、すごすぎるー。</p>
							<p>来年はウチの相方も連れてたって下さいね。あたしは温泉のみの参加でよろしくです。</p>
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	<item>
		<title>けんたろう より</title>
		<link>http://www.centuria.jp/archives/295/comment-page-1#comment-321</link>
		<dc:creator>けんたろう</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000</pubDate>
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Gajinさん、コメントありがとうございます。

来年はぜひ一緒に登りましょう。神坂峠を登ったGajinさんなら絶対大丈夫！というか、Gajinさんが標高差1,000m登ったんだから・・・というのが私の心の支えになってました。とくに乗鞍の後半は勾配も少し緩やかになり、景色に見とれますよ。



iwaneさん、コメントありがとうございます。

このイベントの過去データを見ると、
69歳ロード・・・2時間40分
69歳MTB・・・2時間09分
65才ロード・・・1時間39分
で登ってみえますんで、元体育会系職場のiwaneさんなら十分可能だと思います。

自転車は、
・ギア比
・エンドバー
・ビンディング・シューズ＆ペダル
を改造すると良いです。

ギア比・・・前のギアを小さいもの（コンパクトドライブといいます）にし、後のギア（スプロケット）を大きいものに。自転車屋さんで、今ついているギアをはずして交換。

バーエンド・・・ハンドルの両端から角みたいなのを付けます。これがあると、登りではぜんぜん違います。

ビンディング・シューズ＆ペダル・・・靴と自転車ペダルをくっつけるものです。踏むだけじゃなく引いてペダルを回せますので、登りだけでなく普段もともて楽になります。慣れが必要ですが、まぁ、１・２日で慣れると思います。自転車と足を合体させますのでコケル心配がありますが、横着しなければこけません。クリップでは殆ど意味がなく、かえって危ないと思います。

改造して迫間不動や尾張富士を登れたら、もう大丈夫！。9月16日(日)に、乗鞍よりほんのちょっと楽なはずの富士山ヒルクライムを一緒に挑戦しませんか？。過去の記録をみると、69歳男性がMTBで2時間弱で登っています。
http://www.geocities.jp/acaturudo/07huzi.htm



くまこさん、コメントありがとうございます。

傍観者路線への転向は認めません！。来年は登山靴も持って、一緒に登頂です。運動後の鄙びた小汚い温泉は最高ですよ。



Arl32さん、コメントありがとうございます。

標高差1,000mのヒルクライム、良いですよぉ！。ヒィヒィゼェゼェ死ぬぅ～が大人の味です・・・。おばさんには何言っても無駄かもしれませんが、暴走ちゃりんこ中高生は何とかしないといけません。という私も、その年代時は、無知のため、歩道をランドナーやMTBで爆走してましたんで、頭ごなしに偉そうなことを言う資格はありませんが。なんで、成人も含めてスポーツ自転車は免許制にしても良いと思うんですよね。MTBやロードなどに乗りたければ免許を取得しないと駄目。交通法規に違反したら免停。で、免許なしで乗れる自転車にはリミッターを仕込むって具合に。どうでしょうかね？。



OZさん、コメントありがとうございます。

一方からの視点しか持てない人は愚かですよね。自転車が邪魔ってことは、自転車にしてみりゃ自動車が邪魔なんですから。で、エコロジーな現代、自転車と自動車で正義を競ったら、自転車が勝つに決まってます。まぁ、納税額でいったら自動車が勝ちますけどね。。。

体絞ってから参加する→体絞れない→参加できないという悪循環にハマると時間の無駄ですので、参加する→ドベになる→反省する→体絞るでいきましょう！。といことで、富士山が呼んでますよ！。

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							Gajinさん、コメントありがとうございます。</p>
							<p>来年はぜひ一緒に登りましょう。神坂峠を登ったGajinさんなら絶対大丈夫！というか、Gajinさんが標高差1,000m登ったんだから・・・というのが私の心の支えになってました。とくに乗鞍の後半は勾配も少し緩やかになり、景色に見とれますよ。</p>
							<p>iwaneさん、コメントありがとうございます。</p>
							<p>このイベントの過去データを見ると、<br />
							69歳ロード・・・2時間40分<br />
							69歳MTB・・・2時間09分<br />
							65才ロード・・・1時間39分<br />
							で登ってみえますんで、元体育会系職場のiwaneさんなら十分可能だと思います。</p>
							<p>自転車は、<br />
							・ギア比<br />
							・エンドバー<br />
							・ビンディング・シューズ＆ペダル<br />
							を改造すると良いです。</p>
							<p>ギア比・・・前のギアを小さいもの（コンパクトドライブといいます）にし、後のギア（スプロケット）を大きいものに。自転車屋さんで、今ついているギアをはずして交換。</p>
							<p>バーエンド・・・ハンドルの両端から角みたいなのを付けます。これがあると、登りではぜんぜん違います。</p>
							<p>ビンディング・シューズ＆ペダル・・・靴と自転車ペダルをくっつけるものです。踏むだけじゃなく引いてペダルを回せますので、登りだけでなく普段もともて楽になります。慣れが必要ですが、まぁ、１・２日で慣れると思います。自転車と足を合体させますのでコケル心配がありますが、横着しなければこけません。クリップでは殆ど意味がなく、かえって危ないと思います。</p>
							<p>改造して迫間不動や尾張富士を登れたら、もう大丈夫！。9月16日(日)に、乗鞍よりほんのちょっと楽なはずの富士山ヒルクライムを一緒に挑戦しませんか？。過去の記録をみると、69歳男性がMTBで2時間弱で登っています。<br />
							<a href="http://www.geocities.jp/acaturudo/07huzi.htm" rel="nofollow">http://www.geocities.jp/acaturudo/07huzi.htm</a></p>
							<p>くまこさん、コメントありがとうございます。</p>
							<p>傍観者路線への転向は認めません！。来年は登山靴も持って、一緒に登頂です。運動後の鄙びた小汚い温泉は最高ですよ。</p>
							<p>Arl32さん、コメントありがとうございます。</p>
							<p>標高差1,000mのヒルクライム、良いですよぉ！。ヒィヒィゼェゼェ死ぬぅ～が大人の味です・・・。おばさんには何言っても無駄かもしれませんが、暴走ちゃりんこ中高生は何とかしないといけません。という私も、その年代時は、無知のため、歩道をランドナーやMTBで爆走してましたんで、頭ごなしに偉そうなことを言う資格はありませんが。なんで、成人も含めてスポーツ自転車は免許制にしても良いと思うんですよね。MTBやロードなどに乗りたければ免許を取得しないと駄目。交通法規に違反したら免停。で、免許なしで乗れる自転車にはリミッターを仕込むって具合に。どうでしょうかね？。</p>
							<p>OZさん、コメントありがとうございます。</p>
							<p>一方からの視点しか持てない人は愚かですよね。自転車が邪魔ってことは、自転車にしてみりゃ自動車が邪魔なんですから。で、エコロジーな現代、自転車と自動車で正義を競ったら、自転車が勝つに決まってます。まぁ、納税額でいったら自動車が勝ちますけどね。。。</p>
							<p>体絞ってから参加する→体絞れない→参加できないという悪循環にハマると時間の無駄ですので、参加する→ドベになる→反省する→体絞るでいきましょう！。といことで、富士山が呼んでますよ！。</p>
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