ナチュラル・ベジタブル・カフェ（自然野菜喫茶！？）

土曜日は、キャンセル待ちで参加できることになった”伊吹山ヒルクライム”の参加料を振り込んだ後、ロードバイクでカフェアラビカまで走ってマイミクのJINさん・yasさんとweb作成談義＆お茶。JINさんと私でノートPC２台を出して両方ともEmobileで高速ネット接続という、東京では良く目にするも、この地方のカフェではちょっと珍しい光景。今回も電源を（２台分）貸していただいたカフェアラビカさん、一宮の定番打合せスポットに決定！です。

カフェアラビカの後、木曽川右岸岐阜県側に渡り堤防道路をせっせと高速巡航。久しぶりに平地をスピード出して走りましたが、やっぱりロードバイクはかなりスピードが出て気持ち良いです。また、久しぶりに自転車でケツ筋痛って感じました。引き締まった臀部を取り戻さないと！。

各務原公園で休憩中、お客さんと携帯電話で打合せ、ノートPCで会社PCを遠隔操作して税務ソフトを操作。もちろん、公園ベンチにてヘルメット・自転車ジャージ・レーパン姿で・・・。エクストリームアイロンの気持ちが少し分かるような気がしました。その後、PC出したついでにwebで場所を確認し、各務原のヴィーガン(ベジタリアン)・カフェのOHANAへ。豆乳カフェラテを頼み、ここでもPCで幾つかの用事を片付けると共に、リトルワールド・サイクルミーティングのblogをアップ。キャロット＆ジンジャーのマフィン（砂糖・卵の不使用）をお土産にテイクアウトし、おがせ側から迫間不動へアタック。尾張富士に登った時は登りきることが目標でしたが、今回はシッティングのまま出来るだけ速く登るよう心肺機能にかなり負荷をかけてコギコギ。かなりしんどくやばめの呼吸・・・ヒルクライムをサクサク速く登れるようになるには、どんなトレーニングをするといいんでしょうか？。

日曜日の朝はミニサイクリング。今年に入って始めてまともに自転車に乗るという自転車屋カワタさんをはじめ、Kさん・マツダさん・largoさん・けんたろうの5人で尾張パークウェイを抜けて入鹿池を目指す事に。尾張パークウェイでは、平地・下り坂を全力でぶっとばし、上り坂もマツダさんと競って走るも抜かれました・・・フルカーボン＆フルクラムだから仕方ないという理由にしておきましょう。入鹿池の後、鵜沼に戻って「喫茶＆街かど展示館宙SORA」でモーニング。なかなか素敵な喫茶店で、マスターが富山まで自転車で走ったことがあるとか、自分でカナディアン・カヌーを手作りしたとかいう面白い方で、今年は手作りカヌーで桃太郎港～川島まで漕ぎ下るんだぁ～と仰って見えました。ライン大橋頭首工をポテージせずに越える？という突っ込みはよしても、木曽川犬山緑地から下の木曽川は、かなり浅い場所が多数あり、私がインフレータブル・カヤックで下った時に何度も座礁してかなり苦労しました。インフレータブルカヤックなら喫水は浅いですし、底を石で擦っても特に問題はありませんが、カナディアンですとナカナカ楽しいことになるでしょう。また、慣れていない方だと、川島の直前に一箇所ある２級くらいの瀬で轟沈なんてことも・・・。ガイド＆サポートしてあげるのも手ではありますが、まぁ、男の子の冒険はヒドイ目にあったほうが楽しいという事も事実で。お手製カナディアンに浮力体を入れておかず、轟沈で失くそうものなら、モノは無くなれど一生語れる思い出になるでしょうね・・・ウッシッシッ。

ミニサイクリングを終えた後、largoさんと昨日行ったOHANAへランチに（もちろん自転車で）。最近、マクロビオティックという玄米菜食で、砂糖・乳製品なし、肉類少なめの食事にハマっている私にはうってつけのお店で、美味しかった＆気分的にも満足でした。鵜沼のカワタサイクルの近くにも、「空歩」という玄米菜食の店があり、とても気になっていますが、日曜日に営業していないので未だ行けていません。また、美濃加茂市の長良川鉄道富加駅近くにマクロビの食品（砂糖のかわりに使用する米飴など）等を売っている「わらべ村」というお店があるのですが、これまた日曜休みなので行けていません。スローフードの店は、営業もスローライフなんで困ります。。。あと、各務原市上戸町のナチュラル・ベジタブル・カフェ「きんのすず」にも行きたいです。

OHANAのランチ

私は健康オタクではないし、特にダイエットの必要性もないのですが、精神の安定は食生活にも結構影響される（≒食生活によっては精神の安定を失ってしまう）事は間違いないだろうと考えていますので、食生活ネタは結構好きです（TVによる玉葱が良い・納豆が良い等という細かい話で右往左往するのは好きではありませんが）。もっとも、自然食品などを追及していく人は、エコロジー原理主義などとあわさって怪しげな宗教チックになっていっちゃう場合も結構見受けられます。その怪しさも面白さの一つとして、私は、色々な宗派をごちゃ混ぜにして取り入れて特定の宗派に依存する危険を避けると共に、ゆるく（時々破戒しながら）帰依することにしています。

• 宗派１：Macrobiotic（反論）
• 宗派２：low-carbohydrate diets（反論）
• 宗派３：shinyabiozyma（反論）

もっとも、宗教と健康食は関係が深く、禅宗、特に曹洞宗道元禅師による典座教訓・赴粥飯法などで料理の作り方・食べ方の心構えなどがアレコレ言われています。精進料理を見直し、ベジタリアンの特殊料理としてではなく健康料理として、日本各地の禅宗のお寺で檀家の若者相手に料理教室を行なうべしと考えるんですけどね。

OHANAの帰り、largoさん引きつれ２日連続の迫間不動を目指していたら車に乗ったGajinさん夫妻にお会いしました。自転車に乗っていないGajinさんは不思議な感じです。２日目の迫間不動は、途中までlargoさんにペースを合わせていたためか、特にきつくは感じませんでした。ひょっとして、ヒルクライムは毎日するとメキメキ力がつくとか！？。

サイクリングからの帰宅後、とっても久しぶりに私のベンツ（W140 S320）を洗車すると共にエンジンをかけました。で、鵜沼の横山モータースに持っていってお別れ。一人暮らしを始めるにあたって、雨の深夜に実家やらどこかやらに行かねばならない事態が起きた時用に車を、そしてどうせ買うなら安全に高速を飛ばして走れる車をと思って買った車。走行距離4万kmというベンツSクラスにとっては馴らし運転が終わった程度の、とっても状態が良い車でした（現在4.7万km・・・）。友達がいる知多半島・郡上や、ダイビングのライセンス取得のため熱海やら若狭やらへと走ってくれ、ソアラを上回るハンドリングや高速安定性の良さに感嘆したり、燃費7km／L超で助かったり、昨夏はトランクにカヌー・後部座席にリバーボードを詰め込んで長良川へ行ったりもしました。でもまぁ、最近は殆ど乗っていませんし、自分のライフスタイル＆遊び方を考えても今後大活躍！ということはないだろうし、私よりも適材適所な使い方をしてくれる人（チ○ピラとか・・・）がいるだろうしということで手放す事に。どなたか、50万で程度の良いベンツSクラスは如何ですか？？？って自転車乗りにはオススメしませんが、以前の私のように毎週静岡やら金沢やらへの高速を往復しなければいけない人には素敵な車だと思います。