瀬は殆どなく、対岸が見えないような大河でもなかったのですが、辺りの風景は完全に水墨画の世界でした。また、日本の河川のような護岸工事が全然見当たらないのが何より素敵です。観光船での川下り＆船内で食事でしたが、次回、上流域でフォールディング・カヤックの旅をしてみたい！と思う川でした。熊などの猛獣はあまり棲息していないようなのでキャンプ川旅もいいかもしれませんが、有毒廃棄物の河川垂れ流し等があると恐いですね。

また、広州・桂林で４日間過ごしましたが、ロードバイクは一台も見かけませんでした。実用車が殆どですが、ブロックタイヤ＆フロントサスペンションつきのMTB（なんちゃってMTBかもしれませんが）はMERIDAなどの新しい物がチラホラ。また、日本にはない完全電動自転車(アシスト率100％)や、原動機付き自転車の様なものもありました。広州・桂林ともに自転車レーンがきちんと整備されており、逆走も殆どないのでロードバイクやクロスバイクに乗るには日本よりは良い環境だと思います（田舎では舗装状況がイマイチではあります）。カヤックとロードバイクもって暫く住んでみたい。

往復の飛行機はJALのB737。エコノミーでも各席に一台小型液晶テレビが付いており、オン・ディマンドで「アイアンマン」「ドラゴン・キングダム」「インディージョーンズ」などの映画を観られるようになっていました。「アイアンマン」はなかなか楽しめましたが、「ドラゴン・キングダム」はダメダメ。帰りは月曜の昼過ぎ広州発セントレア着の便でしたが、乗客が20人足らずしか乗っておらずマイクロバスのような気分を味わいました。CO2排出の大きい飛行機をガラガラで飛ばすなら、プロペラ機にでも機材変更してくれればいいのに。